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FCTS-M系列燃料电池发动机测试系统

产品介绍

FCTS-M系统开发旨在为燃料电池发动机提供一个稳定测试的平台,本系统由KDLF系列燃料电池专用回馈式电子负载、氢气供给模块、空气供给模块(选配)、冷却模块和采样控制与保护模块等组成,采用公司自主开发的系统测试软件。该系统可用于检验燃料电池发动机的功能、性能、稳定性和安全等性能,适用于燃料电池发动机研发测试和下线测试。

产品规格表

发动机表格.png

产品界面
产品特点

| 系统设计美观,各类接口功能齐全,操作方便,结构模块化设计方便运输及现场安装;

| 系统采用软硬件结合方式,具备全面安全保护措施,如氢气泄漏检测报警、压力/温度超限报警等,在报警情况下自动化关闭电子负载、启动氮气吹扫;

| 氮气吹扫,水路吹扫,循环水预加热和排气等功能齐全,系统测试灵活方便;

| 内置辅助冷却单元;

| 电子负载具备CV、CC、CP等多种运行模式,满足系统各种拉载测试需求;

| 具备强大的监控软件,方便系统标准化操作及实时监控,测试数据实时保存并生成曲线;

| 支持测试工艺的新增、编辑、删除、保存等以及预定义工步,并一键调用;

| 自动测试过程中可人为参与控制,包括跳转、暂停、终止等;

| 支持Debug界面手动调试模式,包括阀门控制、水冷温控和手动调温跟踪、发动机的手动调试等;

| 支持上位机界面观察台架和发动机互连的can原始报文;

| 支持台架采集数据可以通过can网络对外发送,并实时保存外发数据;数据格式可以用Canoe软件查看;

| 控制系统冗余设计,设计安全PLC,保证在主控系统出现失效的情况下依然能够保证系统的安全停机;

| 具备三级故障保护策略;软硬件结合全方位保护测试台架及被测件;

| 系统具备自定义变量功能,方便被测燃料电池发动机数据关联;

| 系统可预留I/O通道方便与用户实验室安全系统联动;

| 具备手动/自动测试功能,允许长时间无人值守运行。